Preteky do vrchu

Koiš uzatváral na Babe stovku




Pekné sté miesto absolútne dosiahol Martin Koiš uplynulý víkend na podujatí zaradenom do Majstrovstiev Európy v pretekoch automobilov do vrchu – Slovakia Matador 2007. Druhý jazdec Teamu Ford RS Slovakia, Stanislav Koiš sa umiestnil len o tri priečky nižšie.









Kopec na Pezinskej Babe bol tento rok svedkom viacerých rekordných zápisov. Okrem nepríjemne vysokých teplôt, ktoré najmä v sobotu potrápili pretekárov i divákov sa môže ročník 2007 pochváliť aj doposiaľ nevídanou účasťou s až 174 štartujúcimi pretekármi a novým, o vyše sekundu lepším traťovým rekordom.




Hoci boli preteky na Babe iba druhým podujatím Martina Koiša v triede S, podarilo sa mu po jasnom víťazstve o takmer jednu minútu nad jeho najbližším prenasledovateľom Ivanom Kačeriakom vyšvihnúť do priebežného vedenia tejto mladej skupiny. Na prakticky sériovom aute Ford Focus RS predviedol výborné výkony, keď za ním skončili aj podaktoré oveľa špecializovanejšie a výkonnejšie automobily. Ktovie, ako by Martin dopadol v absolútnom poradí nebyť nešťastnej udalosti spred mesiaca… Avšak podobný osud aký stretol modro-bielo-oranžový Focus E1 Ford Teamu RS Slovakia zastihol na Babe aj dovtedy vedúceho muža priebežného poradia plechových automobilov po prvej jazde, Felixa Pailera. Ten po výlete mimo trať taktiež prišiel o svoj špeciál v plameňoch a oživil tým nepríjemné spomienky na nedávnu udalosť z poľského Krosna.


Vcelku vydarený víkend pre Ford Team RS Slovakia narušila iba porucha brzdového systému Stana Koiša, ani tá mu však nezabránila v peknom umiestnení medzi historikmi.










Po dvojtýždňovej prestávke sa seriál MSR PAV vracia na Jankov Vršok, kde samozrejme opäť nebude chýbať ani domáci Ford Team RS Slovakia.




Martin po víkende neskrýval spokojnosť s výsledkom i zvolenou taktikou:


“Aj keď Baba nepatrí k mojim obľúbeným tratiam, tento rok sa mi podarilo nájsť si správny rytmus jazdy, ktorý bol kľúčom k úspechu. Taktiež prechod na slabšie auto už bolí menej a viac sa snažím sústrediť na techniku jazdy a spoľahlivé zbieranie bodov do skupiny. Vďaka tejto stratégii sa mi podarilo upevniť si vedenie v skupine a teraz vediem o 5 bodov pred druhým “eskárom” Ivanom Kačeriakom”.




Fotogaléria :

















zdroj: autokois.sk